Provincie Utrecht

SP: MEER RUST, MINDER VLIEGBEWEGINGEN

De SP is tegen de nieuwe aanvliegroute, waarmee Schiphol lijkt voor te sorteren op een uitbreiding van het aantal vluchten. De partij steunt daarom de actie 'Stop de 4de route'. De afgelopen maand was er behoorlijk wat te doen over dat onderwerp.

MOOI SAMENSPEL RAADS- EN STATENFRACTIE

De SP wil graag een snelbus tussen Veenendaal en Amersfoort. Zo kan je snel met het OV reizen tussen deze plaatsen, en ben je niet aangewezen op de auto of gebonden aan onnodig lange reistijden.
Dankzij een slim een-tweetje tussen de Veenendaalse gemeenteraadsfractie en de Utrechtse Provinciale-Statenfractie van de SP is die snelbus een stukje dichterbij gekomen.

Op vrijdag 19 mei organiseerde de SP in Utrecht een bijeenkomst met steunbetuigers voor een provinciaal energiebedrijf in de provincie Utrecht. Ze gingen eerst de buurt in om meer steun te verzamelen om vervolgens met steunbetuigers te spreken hoe een provinciaal energiebedrijf eruit zou moeten komen te zien. Hierbij overhandigde SP-Kamerlid Jimmy Dijk 10.000 handtekeningen voor een provinciaal energiebedrijf in Utrecht aan Marjolein van Elteren, fractievoorzitter van Groenlinks in Provinciale Staten. Ook tekende van Elteren de petitie  om de energie in eigen handen te nemen.De SP zal doorgaan met meer steun vergaren voor het oprichten van een provinciaal energiebedrijf.

Gezien de verkiezingsuitslag vindt de SP dat het niet voor de hand ligt om deel te nemen aan coalitieonderhandelingen. De grote partijen zijn nu aan zet. Maar de SP is niet te beroerd om hen te voorzien van advies. Dit liet lijsttrekker Jan Breur weten tijdens het duidingsdebat van afgelopen vrijdag (17 maart).

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. De SP staat volledig achter de actiegroep die dit onzalige plan wil verhinderen.

Uit alle hoeken van het land kwamen ze naar het Beursplein in Amsterdam: honderden SP'ers en sympathisanten, om te laten zien en horen dat het anders moet. Wat van belang is voor iedereen mag niet worden overgelaten aan de markt. Verlaag de kosten, nationaliseer de energie!

De SP in Utrecht roept op om te bekijken hoe de energievoorziening weer in eigen hand kan worden genomen. Uit onderzoek in opdracht van Energie Beheer Nederland blijkt dat meer dan de helft van de Nederlanders het een goed idee vindt als energie weer genationaliseerd wordt. Het voorstel daartoe werd in de Statenvergadering van 8 februari met ruime meerderheid (28-16) aangenomen. SP-lijsttrekker Jan Breur: ‘Energie is een basisvoorziening. Dat hoort niet op de markt thuis. Het is tijd om onze zeggenschap als Provincie Utrecht weer terug te pakken, zodat we de energierekening van mensen kunnen verlagen door de winsten hiervoor in te zetten.’

In de ochtend van 1 februari voerde de SP een prikactie bij Eneco in Utrecht, ter ondersteuning van de campagne 'Verlaag de kosten, nationaliseer onze energie'. SP-lijsttrekker Jan Breur was er uiteraard bij en sprak de actievoerders toe. 

De energierekening moet omlaag

De drie grootste energiebedrijven Essent, Eneco en Vattenfall maken bijna 1 miljard euro nettowinst per jaar. In plaats van onze energierekening daarvan te verlagen, verhogen zij de prijzen om nog grotere winsten te maken. Het is absurd dat het kabinet Rutte/Kaag miljarden euro’s van ons belastinggeld aan commerciële energiebedrijven geeft om een ‘prijsplafond’ in te voeren. Energie hoort een basisvoorziening te zijn zonder dat hier winst op wordt gemaakt.

Daarom zeggen wij: Verlaag de prijzen en nationaliseer onze energie!

Het duurste stukje tramrails ter wereld en dan rijdt er in het weekend geen tram? Bizar, maar wel de werkelijkheid bij de Uithoflijn, vindt de SP-Statenfractie. Tijdens de begrotingsvergadering in Provinciale Staten van 9 november zullen de SP en de Socialisten Utrecht dan ook een voorstel indienen om de tram in ieder geval op wedstrijddagen van FC Utrecht te laten rijden, zodat supporters uit Nieuwegein, IJsselstein en omstreken weer de gelegenheid hebben met het openbaar vervoer de wedstrijden te bezoeken. Dat zit er nu niet in. In de toekomst moet de tram overigens gewoon het hele weekend rijden, stellen de indieners.