Provincie Utrecht

Naar schatting 4000 mensen waren op zaterdag 16 november op het Domplein, om wederom hun stem te laten horen tegen het onnodige en onzinnige plan om de A27 te verbreden bij Amelisweerd. SP'ers uit Utrecht en omliggende afdelingen waren erbij. Vanuit de SP-Statenfractie deden de commissieleden Dane Harris en Tim Schipper mee. Hieronder een sfeerimpressie. Amelisweerd niet geasfalteerd!

Wie morgen komt demonstreren tegen de verbreding van de  A27 ten kosten van Amelisweerd (14:00u, Domplein Utrecht), mag zich gesteund weten door de provinciale volksvertegenwoordiging. Dit, dankzij een motie van ChristenUnie, SP en anderen.

De SP heeft schriftelijke vragen gesteld aan het College van Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht. Deze vragen gaan over de verbinding tussen verschillende Utrechtse natuurgebieden in de gemeente De Bilt. Ontwikkelingen aldaar zijn aanleiding om een en ander goed in de gaten te houden.

Zaterdag 16 november 14u protest op het Domplein

Het Kabinet Schoof/Wilders wil alsnog aan de slag met de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Volgens oud Kamerlid Jasper van Dijk is dat een oliedom plan: ‘Deze verbreding gaat niet alleen miljarden kosten, maar ook voor enorme overlast zorgen. Denk alleen al aan de langdurige verbouwing die nodig is om het aantal banen te vergroten. Maar bovenal zullen er veel bomen in het prachtige bos van Amelisweerd sneuvelen, een meedogenloze daad die wij never nooit accepteren. Kom daarom zaterdag 16 november 14u naar de protestactie op het Domplein.  

Het gebeurt niet vaak dat Provinciale Staten het van links tot rechts met elkaar eens zijn, maar de fietstunnel Veenweg-Mijdrecht onder de N201 is zo'n zeldzaam voorbeeld. Alle partijen dienden gezamenlijk een voorstel in om die fietstunnel toch te realiseren. Het hoeft niemand te verrassen dat dit voorstel unaniem is aangenomen.

Eerder dit jaar zijn de concessies voor het Openbaar Vervoer in de provincie Utrecht vergund. Keolis (Syntus) blijft het oostelijk en westelijk deel van de provincie bedienen; Transdev neemt de hoofdstad en omgeving voor haar rekening. Eind goed, al goed? Allesbehalve...

Na het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) wijst nu ook het Nederlands Instituut voor Budgetvoorlichting (Nibud) erop dat reizen met het openbaar vervoer voor een groot deel van de Nederlanders net zo onbetaalbaar is als reizen met de auto. Dat betekent dat grote groepen mensen in financiële problemen komen als ze met het openbaar vervoer naar hun werk moeten, als hun kinderen naar een school moeten die ze niet met de fiets kunnen bereiken, en ook als ze mantelzorg willen leveren bij familie of vrienden. De SP-Statenfractie dringt aan op veel meer inzet op goed, betrouwbaar en vooral betaalbaar openbaar vervoer in de provincie Utrecht.

Met een klassieke stemverhouding van coalitie versus oppositie hebben Provinciale Staten betaald parkeren ingevoerd op P+R Breukelen. Een maatregel die tegen de wens van de gemeente Stichtse Vecht indruist, en waarmee vooral forensen onnodig gepest worden. De SP ondersteunde dan ook voorstellen om het kortparkeren gratis te houden.

VVD en SP hebben samen vragen ingediend aan Gedeputeerde Staten over de veiligheid in het OV. Beide partijen hebben signalen ontvangen over onveilige gevoelens in het OV. Een enquete van Pointer bevestigde deze signalen.

De Provincie Utrecht gaat met andere betrokkenen om de tafel zitten, om de dreigende sluiting van Verkeerstuin Transwijk te voorkomen. Dit dankzij een motie van de SP in Provinciale Staten. De motie kreeg een ruime meerderheid achter zich; alleen de PVV stemde tegen.