Provincie Utrecht

In de Statenvergadering van 1 februari voerde SP-Statenlid Gerard Bosman het woord over de vergoedingen aan de voorzitter en leden van de adviesraad tram. Dat is een club die de Provincie van adviezen voorziet bij de aanleg van de tram naar De Uithof. In de adviesraad zitten onder andere mensen die hun sporen hebben verdiend bij de Noord-Zuidlijn. Hun ‘uurvergoeding’ is € 156,25 (voorzitter) of € 125 (leden). Hieronder Gerards bijdrage aan het debat.

In december 2016 neemt het bedrijf Syntus het busvervoer in de Provincie Utrecht over van Connexxion. Zowel de SP-Statenfractie als de FNV hebben grote bezwaren tegen de manier waarop het openbaar vervoer straks wordt ingericht: extra geld naar de lijnen die toch al goed draaien, op de bus in wijken, kleine kernen en dorpen wordt beknibbeld. Die worden daardoor steeds afhankelijker van vrijwilligersdiensten. De SP is solidair met de chauffeurs, die hiertegen in actie komen. SP-Statenlid Gerard Bosman legt uit waar de kneep zit.

Na de ton om een vorkje mee te mogen prikken staat de Provincie nu voor het drievoudige aan de lat om de ziekenhuizen in de stad Utrecht per bus bereikbaar te houden tijdens de start van de Tour de France. Was vergeten in de begroting van de organisatie. De Statenfractie van de SP is woest.

In de Statenvergadering van 30 april zal de SP opheldering vragen over het schrappen van de mogelijkheid voor een rechtstreekse busverbinding Utrecht-Ronde Venen. Gedeputeerde van Lunteren moet zijn toezegging daarover aan de gemeente Ronde Venen nakomen, vindt SP-fractievoorzitter Ad Meijer en zal daartoe een motie indienen.

Aan de vooravond van de Statenverkiezingen presenteert de SP haar 'Werkplan voor de Provincie Utrecht', als opmaat voor een werkgelegenheidsoffensief de komende Statenperiode.

De aanleg van de westelijke ontsluiting Amersfoort moet gestopt worden. Dat heeft SP-lijsttrekker Ad Meijer vrijdag bij een actie van de SP en bewonersgroepen gezegd. Meijer: ‘Het is een zinloze, peperdure weg en zorgt voor een enorme schade aan de natuur. Op 18 maart hebben kiezers de kans om af te rekenen met de aanleg van dit prestigeproject. Een stem op de SP is een stem tegen de westelijke ontsluiting.’

Lees hier verder.

Het Utrechtse college van Gedeputeerde Staten (VVD-CDA-GroenLinks-D66) is voor de verbreding van de A27. 

De SP was, is en blijft tegen. Zie wat ons kandidaat-Statenlid Truke Noordenbos daarover te melden heeft.

Op 6 maart voert de SP Afdeling Amersfoort, samen met natuur- en milieuorgansaties, actie tegen de aanleg van de geld- en bomenverslindende Westelijke Ontsluiting. €  67 miljoen en 3000 bomen gaan eraan voor een zeer geringe tijdwinst voor de automobilist. 

Het busvervoer in de Provincie Utrecht wordt uitgekleed. Gesteund door de meerderheid van de politieke fracties in Provinciale Staten van Utrecht, wil Gedeputeerde Staten buslijnen opheffen zodat een aantal wijken en dorpskernen geen busvervoer meer krijgen. De SP verzet zich.

Om het bestaande openbaar vervoernetwerk in de buurten en buitengebieden in stand te houden is de komende jaren een extra bedrag nodig van €3 - €4 miljoen, volgens de Provincie.

De SP vindt fijnmazig OV van dusdanig belang dat een beperkte verhoging van de Provinciale heffing op de motorrijtuigenbelasting  op zijn plaats is, de zogeheten opcenten.