Provincie Utrecht

Gedeputeerde Dennis Straat (VVD) houdt ijzerenheinig vast aan het plan om € 60 miljoen belastinggeld door het putje te spoelen en 3500 bomen te laten kappen met de aanleg van de zogeheten Westelijke Ontsluiting Amersfoort. Dit ondanks dat alle berekeningen en metingen aantonen dat het plan volkomen achterhaald is. De SP heeft opnieuw vragen gesteld aan het Provinciebestuur.

Buschauffeurs van de regio Utrecht (U-OV) zijn het helemaal zat en komen in actie tegen werkgever Qbuzz. De Qbuzz directie belooft telkens verbeteringen op gebied van veiligheid en dienstverlening voor passagiers en personeel, maar komt deze beloften niet na. De chauffeurs eisen nu dat ook de Provincie zich ermee gaat bemoeien. Die is tenslotte opdrachtgever en betaalt Qbuzz, met ons eigen belastinggeld, voor goed en veilig openbaar vervoer in de regio Utrecht.

Op 9 februari werd bekend dat VVD-Gedeputeerde Jacqueline Verbeek aftreedt, vanwege de conclusies uit het vorige week openbaar gemaakte auditrapport over de organisatie rond de Uithoflijn. De Utrechtse Statenfractie van de SP is verrast, maar niet verbaasd over dit besluit.

De Statenfractie van de SP wil een extra Statenvergadering naar aanleiding van het vandaag openbaar geworden auditrapport over de Uithoflijn. Het rapport geeft een ontluisterend beeld van wat er binnen de Provincie allemaal mis is rond dit miljoenenproject, waardoor verdere vertraging en nog verder oplopende kosten op de loer liggen. Vooral Gedeputeerde Jacqueline Verbeek (VVD) rookt een zware pijp.

De Utrechtse Statenfractie van de SP heeft in de commissie Bestuur, Europa en Middelen (BEM) vragen gesteld aan het Provinciebestuur over de geheimhouding van een auditrapport over de Uithoflijn. Naar aanleiding van het antwoord van Gedeputeerde Verbeek stelt de SP nu schriftelijke vervolgvragen.

Op maandag 15 januari was er een volle publieke tribune in de commissie MME, bij de bespreking van de recente stakingen en arbeidsvoorwaarden van U-OV chauffeurs, met voormannen van FNV en CNV. 

De SP-afdeling Leusden voert al een tijd actie voor het herstel van een goede OV-verbinding voor de noordelijke en zuidelijke wijken in Leusden.

Omdat de provincie een zogeheten HOV-lijn wil (Hoogwaardig Openbaar Vervoer), is er een snelle verbinding van Amersfoort naar het bedrijventerrein gekomen die door het centrum van Leusden rijdt. De zeer gewaardeerde oude buslijn is geschrapt. Daarmee worden veel bewoners in de zuidelijke wijk gedupeerd.In het noordelijk deel zijn winkelcentrum en een zorglocatie niet meer bereikbaar.

Bij de behandeling van de Provinciale Kadernota 2017 heeft de SP een pleidooi gehouden voor het bundelen van de krachten en middelen om de groei van de bevolking in goede banen te leiden: een gezamenlijke investeringsagenda met de Utrechtse gemeentes. Dit naast het vrijmaken voor extra geld voor openbaar vervoer. We vroegen SP-fractievoorzitter Andrea Poppe naar het hoe en waarom.

Op maandag 8 mei bood een delegatie van bewoners uit de Utrechtse wijk Hoograven de 635 steunbetuigingen voor de terugkomst van lijn 6 aan bij Provinciale Staten, samen met de alternatieve dienstregeling die de SP daarvoor heeft uitgewerkt. Het Provinciebestuur wil er zelf nog niet aan, maar laat het aan de Statenleden over om geld te regelen vanaf 2018. Daarover wordt begin juli besloten.

Honderden mensen uit de Utrechtse wijk Hoograven en daarbuiten betuigden hun steun voor de terugkeer van lijn 6 in de wijk. Tientallen bewoners stuurden een zienswijze naar de Provincie waarin ze daarvoor pleitten. Vooralsnog geeft Gedeputeerde Verbeek niet thuis, maar wil ze wel € 5,3 miljoen besteden aan luxe elektronische informatieborden. Borden in plaats van bussen dus.