Provincie Utrecht

Uit alle hoeken van het land kwamen ze naar het Beursplein in Amsterdam: honderden SP'ers en sympathisanten, om te laten zien en horen dat het anders moet. Wat van belang is voor iedereen mag niet worden overgelaten aan de markt. Verlaag de kosten, nationaliseer de energie!

Op donderdag 19 en vrijdag 20 januari werd er gestaakt in het streekvervoer. De SP staat achter de stakingen. Daarom bezocht lijsttrekker Jan Breur de chauffeurs om hen een hart onder de riem te steken. De Utrechtse afdelingsvoorzitter Jaswinder Singh stuurde namens de regio een solidariteitsverklaring naar de stakers.

En dat bedoelen we letterlijk. Komende vrijdag 23 en zaterdag 24 september is het actieweekend tegen de verbreding van de A27 en de daarmee gepaard gaande bomenkap. Exact 40 jaar nadat een deel van Amelisweerd werd gekapt voor de aanleg van de A27.

Afgelopen woensdag, 7 september, vond er een staking plaats bij het OV in de provincie Utrecht. Er reden minder bussen en trams, en stakende chauffeurs verzamelden zich bij het Provinciehuis. SP-fractievoorzitter Jan Breur sprak met enkelen van hen.

Dat het verstand met de jaren komt bewijzen ze ook in Amersfoort. Na vele jaren van gelobby, gesteggel, onnodige bomenkap en geldsmijterij wordt in het nieuwe coalitieakkood daar een streep gezet door de Westelijke Rondweg.

In de Statenvergadering van 8 juni was het tijd voor wat heet de 'algemene beschouwingen'. Dit naar aanleiding van de jaarlijkse kadernota, waarin het Provinciebestuur de financiële onderbouwing levert voor haar plannen voor de komende jaren. SP-fractievoorzitter Jan Breur pleitte daarbij voor verbetering van het openbaar vervoer en uitte zijn grote twijfels over het realiteitsgehalte van de enorme groeiplannen in de Provincie. Hieronder zijn volledige betoog.

Wat de SP betreft wordt het openbaar vervoer weer een publieke voorziening. De SP heeft daarvoor,  samen met Socialisten Utrecht een motie ingediend in de Provinciale Staten. Deze motie werd verder alleen gesteund door de PVV en Partij voor de Dieren – lang niet genoeg voor een meerderheid.

De Utrechtse Statenfractie van de SP roept het Provinciebestuur op een campagne te starten om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Dit, gecombineerd met een tijdelijke halvering van de tarieven, zorgt naast een broodnodige stimulans van het openbaar vervoer voor minder auto’s op de weg én het maakt de inwoners van de Provincie minder afhankelijk van Russische olie en gas. Tijdens de Statenvergadering van 23 maart zal de SP hiervoor een motie indienen.

De Utrechtse SP-Statenfractie heeft geen goed woord over voor het beleid van de Provincie op het gebied van openbaar vervoer. Na een forse bezuiniging in coronatijd is er de komende jaren geen cent extra beschikbaar voor het herstel van de dienstregeling en lijnvoering, alle mooie woorden over het belang van het OV ten spijt. De SP maakt hierin een fundamenteel andere keuze: fijnmazig en frequent busvervoer en deze nutsvoorziening terug in publieke handen.

Wijziging betekent niet altijd verbetering. Dat blijkt maar weer in Vleuten. De dienstregeling van lijn 11 is aangepast en een groot deel van Vleuten is verstoken van een bus. De lijnen 11 en 127 zijn omgewisseld waardoor mensen nu in plaats van korter, langer onderweg zijn. Bovendien moeten met name ouderen verder lopen naar een halte.