Provincie Utrecht

De SP is teleurgesteld in het bericht dat de twee vervoerders in de provincie Utrecht hun dienstregeling niet waar kunnen maken. Bij Syntus Utrecht is de schade beperkt, maar U-OV gaat flink minder rijden. Die laatste is daarmee in overtreding van de concessievoorwaarden.

Dankzij een voorstel van onder meer de SP zijn de aanvraagkosten voor nadeelcompensatie verlaagd voor mensen met laag inkomen. Ontvang je minder dan 130% van het sociaal minimum, dan kost een aanvraag geen €250, maar €25. Daarmee is een belangrijke stap in de goede richting gezet.

“Dit is nog niet de eerste concretisering van het coalitieakkoord, daar wordt nog aan gewerkt. De fractie van de SP kijkt hiernaar met toenemende reikhalzendheid uit.” Met deze woorden leidde fractievoorzitter Jan Breur zijn eerste termijn bij de begrotingsbehandeling in. Omdat de begroting een houdbaarheidsdatum van een maand heeft, hield Breur het ‘sweet and short’; de echte politiek komt in december. Maar aan goede ideeen verbindt de SP zich ALTIJD graag…

De partijen van Omtzigt (NSC) en Timmermans (PvdA/GroenLinks) spreken zich niet duidelijk uit tegen bezuinigingen op de zorg. Daarom slaan we nu alarm en roepen we ze op om duidelijkheid te geven: Sluit bezuinigingen op de zorg uit!

Er komt een nieuwe Verordening Nadeelcompensatie voor de Provincie Utrecht. Als je door toedoen van de Provincie ergens nadeel van hebt ervaren, kun je een financiële genoegdoening krijgen. Maar... het College van Gedeputeerde Staten wil wel dat je €250,- neerlegt om deze compensatie aan te vragen. De SP is het hier niet mee eens.

Samen met twee andere fracties had de SP in de commissie Ruimte, Groen, Water en Wonen (RGW) van 25 oktober bespreking aangevraagd van de evaluatie die bureau EMMA had gedaan op de uitvoering van de zogeheten LEADER-subsidie. De conclusies daarin waren dermate ontluisterend dat SP-commissielid Tim Schipper Gedeputeerde Sterk nader wilde bevragen. Vooral over het feit waarom er gekozen is voor voortzetting van het programma.

In de vergadering van de Statencommissie Ruimte, Groen, Water en Wonen (RGW) van 25 oktober heeft SP-commissielid Tim Schipper opnieuw vragen gesteld over de herontwikkeling van het Verweliusterrein. Aanleiding daarvoor was de recent in De Bilt aangenomen motie waarmee het gemeentebestuur opdracht kreeg nader onderzoek te doen naar met name de ecologische gevolgen van de woningbouwplannen op het terrein. Bij de intrekking van de ontheffing Wet Natuurbescherming in april 2023 liet het Provinciebestuur dat geheel buiten beschouwing. De SP wilde weten of Gedeputeerde van Essen redenen zag om bij een eventuele vervolgaanvraag voor zo’n ontheffing wél de ecologie te betrekken. Die hield zich vooralsnog op de vlakte.

Tijdens de bespreking van de Programmabegroting in de Statencommissie Bestuur, Economie en Middelen heeft Statencommissielid Dane Harris namens de SP aandacht gevraagd voor een groep die onderbelicht is in het economische beleid: de mens. Hij noemde het teleurstellend dat de focus eenzijdig bij het vestigingsklimaat ligt.

Het gaat goed met de energietransitie in de provincie Utrecht. Er is meer duurzame energie beschikbaar. Er zijn meer zonnepanelen op daken en meer mensen participeren in de energietransitie. Maar hoe bestendig is deze ontwikkeling in de context van netcongestie? De SP maakt zich zorgen.

Het Openbaar Vervoer blijft de gemoederen bezighouden. Een agressieve Amerikaanse investeerder die Arriva opkoopt, en de provincie Zeeland die de aanbesteding van de OV-concessie niet rondkrijgt. Hoewel deze ontwikkelingen niet direct van invloed zijn op de provincie Utrecht, zijn ze wel reden voor de SP om behoorlijk op de qui-vive blijven.