Provincie Utrecht

Dat het verstand met de jaren komt bewijzen ze ook in Amersfoort. Na vele jaren van gelobby, gesteggel, onnodige bomenkap en geldsmijterij wordt in het nieuwe coalitieakkood daar een streep gezet door de Westelijke Rondweg.

In de Statenvergadering van 8 juni was het tijd voor wat heet de 'algemene beschouwingen'. Dit naar aanleiding van de jaarlijkse kadernota, waarin het Provinciebestuur de financiële onderbouwing levert voor haar plannen voor de komende jaren. SP-fractievoorzitter Jan Breur pleitte daarbij voor verbetering van het openbaar vervoer en uitte zijn grote twijfels over het realiteitsgehalte van de enorme groeiplannen in de Provincie. Hieronder zijn volledige betoog.

De Utrechtse Statenfractie van de SP roept het Provinciebestuur op een campagne te starten om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Dit, gecombineerd met een tijdelijke halvering van de tarieven, zorgt naast een broodnodige stimulans van het openbaar vervoer voor minder auto’s op de weg én het maakt de inwoners van de Provincie minder afhankelijk van Russische olie en gas. Tijdens de Statenvergadering van 23 maart zal de SP hiervoor een motie indienen.

De Utrechtse SP-Statenfractie heeft geen goed woord over voor het beleid van de Provincie op het gebied van openbaar vervoer. Na een forse bezuiniging in coronatijd is er de komende jaren geen cent extra beschikbaar voor het herstel van de dienstregeling en lijnvoering, alle mooie woorden over het belang van het OV ten spijt. De SP maakt hierin een fundamenteel andere keuze: fijnmazig en frequent busvervoer en deze nutsvoorziening terug in publieke handen.

De Provincie wil drie nieuwe elektrische dienstauto’s. De keuze is gevallen op 3 Audi E-trons, SUV’s voor gezamenlijk 250.000 euro. Onnodig, verkwistend en vervuilend, vindt de SP. De fractie dienst daarom in de Statenvergadering van 27 januari een amendement in om de aanschaf te beperken tot 2.

In navolging van de gemeente Utrecht gaat ook de Provincie haar toezichthouders belonen met een bonus van € 300. Op 12 november werd een motie daarvoor van de SP met overgrote meerderheid aangenomen in Provinciale Staten. Een hele terechte pluim voor de BOA's, die tijdens corona vaak in de vuurlinie staan in de buitengebieden.

Met ontsteltenis hebben wij deze week en vorige week uit de media vernomen dat het openbaar vervoer wordt ‘afgeschaald’, een ambtenarenterm voor ‘om zeep geholpen’. Het Provinciebestuur wil voor dat het busvervoer in de provincie verminderen door te schrappen in lijnen en dienstregelingen. Daarnaast wordt overwogen de concessie met de huidige commerciële vervoerders te verlengen. Tot slot, als klap op de vuurpijl, kwam uit Den Haag het onzalige idee de intercity Amersfoort-Amsterdam op te heffen. Onbegrijpelijk en onzinnig. De SP wil dat de Provincie het busvervoer minimaal op peil houdt en weer in eigen handen neemt. En dat kan.

Sinds 12 maart ziet Nederland er anders uit dan we gewend zijn. Met z’n allen proberen we de verspreiding van het Corona-virus tegen te gaan door zo veel mogelijk thuis te blijven. Maar we zijn ook met onze neus op de feiten gedrukt welke voorzieningen in onze samenleving van vitaal belang zijn. Natuurlijk de zorg en de voedselvoorziening, maar ook het openbaar vervoer. Juist om de andere vitale sectoren overeind te houden is het noodzakelijk dat we gegarandeerd goed functionerend openbaar vervoer hebben, ook in tijden van crisis.

Een nieuw onderzoek van de Stichting Groen in Amersfoort naar de verkeerscijfers op het traject van de Westelijke Ontsluiting laat nogmaals en ten overvloede zien dat de aanleg van die weg en de kap van duizenden bomen volkomen onnodig is. In navolging van de SP-raadsfractie in Amersfoort diende vandaag de Statenfractie, samen met de Partij voor de Dieren, vragen in bij het Provinciebestuur over deze miljoenenverspilling en kaalslag. Red de boom, kap de weg!

De actiegroep 'De Bus Komt Zo' heeft een dikke overwinning gehaald in de strijd voor behoud van het busvervoer in het Soesterkwartier (Amersfoort). Nadat eerst de Amersfoortse gemeenteraad een voorstel daarover van de SP unaniem steunde, ging vandaag ook Gedeputeerde Schaddelee overstag: de dienstregeling blijft volledig in stand.