Provincie Utrecht

Zaterdag 28 januari hielden de gezamenlijke wijkverenigingen van Bunnik de presentatie van het rapport "Geluidsmetingen in Bunnik". Bunnik staat nu al zwaar onder druk, veel lawaai en fijnstof van de A12, van de provinciale weg door het dorp, de spoorlijn. Daarbij komt de verbreding van de A12 én een nieuwe (provinciale) weg. De ontsluiting van Houten via de Rijsbruggerweg gaat een grote wissel trekken op de leefbaarheid van Bunnik. Het rapport geeft al aan dat op dit moment bijna geheel Bunnik al tegen de grenzen van het lawaainivo zit. Zonder bredere A12, zonder fly-over van de Rijsbruggerweg. Provincie en Rijk houden echter voet bij stuk, die Rijsbruggerweg moet er komen en met een laag geluidsscherm denken ze de problemen makkelijk op te lossen.\

De wijkverenigingen gaven echter aan dat de grens voor Bunnik al lang is bereikt. Piet Koning: "luister maar naar deze opname en meting". En door mensen zelf lawaai te laten maken kon heel eenvoudig worden aangegeven welke irritatie dit soort geluidsnivo's oproepen. Ook enkele deskundigen waren aanwezig, zij konden duidelijk aangeven welke effecten elkaar straks allemaal gaan versterken en wat voor ellende dit gaat opleveren voor Bunnik.

Maar de politiek in Bunnik toonde niet veel enthousiasme om zich te verzetten tegen het door de provincie gekozen Rijsbruggerwegtracé. De wethouder heeft daar de moed al opgegeven. samen met de wijkverenigingen is de SP al die tijd van mening geweest dat er veel gunstiger mogelijkheden zijn om Houten fatsoenlijk te onsluiten. De Meerpaalvariant, bijvoorbeeld. Deze kan aansluiten op de bestaande aansluiting bij Het Klooster. De kans op een goed alternatief lijkt echter verkeken, gezien de stemming van Provinciale Staten. Voor Bunnik zal het dan ook belangrijk zijn op te komen voor haar burgers en die geen last te laten hebben van fijnstof en lawaai. En wat betreft de analyse en metingen was dit rapport dan ook een heel welkom houvast voor deze strijd.