Provincie Utrecht

De kabinetsformatie: nieuwe ronde, nieuwe kansen. Ook voor wat betreft de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Gezien het brede verzet daartegen in de stad en Provincie Utrecht lijkt het de SP een prima idee om de onderhandelaars van VVD, CDA, D66 en GroenLinks op te roepen tot een oplossing te komen die recht doet aan dat verzet. Tijdens de Statenvergadering van 10 april zal de SP dan ook een motie indienen met die oproep, in navolging van de Utrechtse SP-raadsfractie in de gemeenteraad van 6 april.

Op donderdag 2 maart organiseren de Utrechtse SP-gemeenteraadsfractie en Statenfractie een bewonersavond over het busvervoer van en naar Hoograven Zuid. De SP wil een rechtstreekse busverbinding terug van en naar de wijkvoorzieningen en het net geopende station Vaartsche Rijn, de oude route van lijn 6.

Minister Schultz heeft weliswaar het besluit tot verbreding van de A27 genomen, maar de extra rijstroken liggen er nog lang niet. De SP ondersteunt dan ook van harte het initiatief
15 tegen 14, dat een aantal Utrechtse bewonersgroepen hebben opgestart om de uitvoering alsnog tegen te houden.

In navolging van de SP-fractie Amersfoort heeft SP-Statenlid Gerard Bosman schriftelijke vragen gesteld over een groep chauffeurs die als gevolg van de overname van het busvervoer door Syntus hun baan dreigen te verliezen.

€ 240.000 subsidie van Gemeente en Provincie ging er tegenaan om de bevoorrading van de Binnenstad met elektrische karretjes te regelen: de Cargohopper. Het bezorgde Utrecht in 2012 een plekje in de VN-top 100 van de duurzaamste innovaties. Mooi voor het groene smoel, maar inmiddels twee jaar geleden geruisloos ter ziele gegaan. Het is dat RTV Utrecht ermee kwam, anders hadden Provinciale Staten het niet geweten. SP-statenlid heeft inmiddels vragen gesteld aan het college van GS.  

Maandag 14 november, vergadering Statencommissie Milieu, Mobiliteit en Economie:

Gedeputeerde Verbeek zegt over de problemen met de Regiotaxi Utrecht-Stichtse Vecht dat er goed overleg gevoerd is, dat de provincie duidelijk heeft gemaakt dat het onacceptabel is hoe de regiotaxi haar werk doet, dat er goede afspraken zijn gemaakt, de regiotaxi beterschap heeft beloofd en dat de provincie het nauwkeurig gaat volgen.

Speciaal voor haar dit filmpje. 

De afgelopen week kwam de nieuwe vervoerder DVG, die de Regiotaxidienst uitvoert, zwaar onder vuur te liggen. 99 klachten in de eerste vier dagen, als gevolg van ‘een foute inschatting van het aantal ritten’. De Utrechtse Statenfractie van de SP is verbijsterd over de gang van zaken en denkt dat de oorzaak veel eerder is gelegen in goedkoop is duurkoop. In 10 jaar tijd is er namelijk niets wezenlijks veranderd. SP-fractievoorzitter Ad Meijer heeft vragen ingediend bij het college van Gedeputeerde Staten.

Tijdens de Statenvergadering van 19 september 2016 zou de SP een motie indienen om de servicelijn 15 in Hoograven (Utrecht) in stand te houden totdat er een volwaardige overstap is bij
’t Goylaan. De lijn dreigde met ingang van de nieuwe dienstregeling van U-OV in december dit jaar te verdwijnen, waardoor er een gat zou vallen in de dienstverlening aan de inwoners van de wijk. Het Provinciebestuur bleek dezelfde mening toegedaan, waardoor SP-Statenlid Gerard Bosman de motie niet in stemming hoefde te brengen. 

De Statenfractie van de SP pleit voor snelle aanleg van een stukje fietspad tussen de Laagravenseweg en de Biezenwade, om zo de verkeersveiligheid voor fietsers rond het bedrijventerrein bij Laagraven te verbeteren. Nu nog worden fietsers op de routes tussen Utrecht en Houten gedwongen over de zeer drukke Ravenswade te rijden. Onnodig en gevaarlijk, aldus de SP, die het voorstel zal indienen bij de Kadernota 2016, binnenkort besproken in Provinciale Staten.

De SP heeft samen met de PvdA en 50+ een motie ingediend, waarin we het college van Gedeputeerde Staten verzoeken een zienswijze in te dienen bij Rijkswaterstaat  met de strekking dat de provincie Utrecht zich verzet tegen de verbreding van de bak bij Amelisweerd.